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 Assunto do Tópico: Enrolador da Maior embaixo da retranca, atrás do mastro - 2
MensagemEnviado: Seg Ago 29, 2016 11:01 pm 
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Marinheiro

Data de registro: Qua Mar 21, 2012 8:54 pm
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Amigos velejadores, boa noite.
Depois de bem experimentado o sistema de enrolar a vela mestra adotado no Veleiro Tchê 17 – LUMAR ( viewtopic.php?f=5&t=15352 ), demonstrada sua praticidade e bons resultados, peças semelhantes foram construídas para o veleiro Martinique 25 – MoonLover.
Obviamente, face às forças e resistências maiores que serão enfrentadas, utilizou-se de material mais reforçado e peças duplas foram superpostas.
Seria redundante repetir o passo a passo apresentado quando da elaboração das peças para o LUMAR. Seguiu-se processo semelhante. As imagens a seguir apenas apresentam o resultado obtido até o momento. Ainda falta registrar a foto já com a colocação do último parafuso de fixação da peça superior no mastro, onde será também colocado o suporte para o estai largável que, aproveitando a empreitada, será disponibilizado para enfrentar com tormentin os não raros maus tempos aqui do sul.
Um jogo de velas de qualidade (maior enrolável, com talas verticais e nova genoa) já está encomendado. Apenas aguardo seu recebimento para postar as fotos finais. Assim que tudo pronto e velejando, postarei filmagem do resultado obtido com o Martinique 25 - MoonLover e sua vela maior enrolável com enrolador embaixo da retranca, atrás do mastro.
Desculpem o novo post com mesmo tema. Inadvertidamente criei um novo quando na verdade desejava postar no outro. E não soube como anular este.
BV a todos.


Anexos:
Comentário sobre o Arquivo: Peça de fixação inferior do estai do enrolador atrás do mastro
PeçaFixEstaiEnrolador-inferior2.jpg
PeçaFixEstaiEnrolador-inferior2.jpg [ 43.48 KiB | Visualizado 4256 vezes ]
Comentário sobre o Arquivo: Peça de fixação do garlindéu afastado do mastro. Retranca já fixada
TesteRetrancaNoGarlindéu.jpg
TesteRetrancaNoGarlindéu.jpg [ 225.27 KiB | Visualizado 4256 vezes ]
Comentário sobre o Arquivo: Trilho sobre a retranca por onde estender ou recolher a vela maior
TrilhoFixadoNaRetranca2.jpg
TrilhoFixadoNaRetranca2.jpg [ 239.8 KiB | Visualizado 4256 vezes ]
Comentário sobre o Arquivo: Detalhe do dispositivo de fixação do punho de escota e carrinho para correr a vela ao longo da retranca
Compr.Retranca-FixaçãoPunhoEscota.jpg
Compr.Retranca-FixaçãoPunhoEscota.jpg [ 243.56 KiB | Visualizado 4256 vezes ]
Comentário sobre o Arquivo: Enrolador da vela maior já colocado sob a retranca
EnroladorJaColocado.jpg
EnroladorJaColocado.jpg [ 241.68 KiB | Visualizado 4256 vezes ]

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Veleiros Tchê 17 - LUMAR e Martinique 25 - MOON LOVER. Ambos com VELA MAIOR rizável ENROLANDO ATRÁS DO MASTRO com enrolador EMBAIXO DA RETRANCA. Sempre aprendendo na Lagoa dos Patos. "ÁGUAS CALMAS NÃO DÃO BONS MARINHEIROS".
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 Assunto do Tópico: Re: Enrolador da Maior embaixo da retranca, atrás do mastro
MensagemEnviado: Qua Set 14, 2016 8:16 pm 
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Marinheiro

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Fotos antes pendentes: instalação do estai largável. Suportes no topo do mastro e à proa com sistema tensionador retirável. Agora só faltam as velas. BV a todos


Anexos:
EstaiLargávelFixaçãoTopMastro.jpg
EstaiLargávelFixaçãoTopMastro.jpg [ 205.62 KiB | Visualizado 4207 vezes ]
Comentário sobre o Arquivo: Sistema tensionador com moitões
EstaiLargávelFixaçãoProa.jpg
EstaiLargávelFixaçãoProa.jpg [ 241.51 KiB | Visualizado 4207 vezes ]

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 Assunto do Tópico: Re: Enrolador da Maior embaixo da retranca, atrás do mastro
MensagemEnviado: Sex Nov 11, 2016 4:13 pm 
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Marinheiro

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Amigos velejadores, há alguns dias recebi as velas para o Martinique 25 - MOON LOVER. Auxiliado pelo Sr. Norberto, instalamos as velas e saímos da Marina Lessa com um vento em torno de 15 nós. Tudo feito muito às pressas, a adriça da maior ficou um tanto solta, o estai onde ficam os foils do enrolador tinha ainda que ser ajustado... mas não queria perder a oportunidade de velejar com um companheiro com a experiência do Norberto. Para completar, Lei de Murphy, logo na saída a bateria do celular entregou-se...e um bom registro dessa primeira velejada não pode ser efetuado.
Passaram-se vários dias até conseguir, finalmente, sair para experimentá-las de uma forma adequada, desta vez com boas regulagens no conjunto todo. Seguem dois vídeos tomados nessa segunda ocasião, velejando sozinho, para dar uma ideia.
Nos próximos dias receberei uma câmara de filmagem que possibilitará, estando velejando só, filmar e registrar a facilidade com que se riza a vela maior com o sistema proposto.

Vídeos no YouTube:

https://www.youtube.com/watch?v=1KS9t5k4en0

https://www.youtube.com/watch?v=hwosNip6wz8

Na chegada ao Arroio Araçá, no outro lado do Rio Guaíba, o vento estava mais intenso. Sem parar, facilmente ENROLEI as velas, e entrei motorando no contorno dos baixios que existem nesse local de entrada, exigente de cuidado. Mais adiante o Araçá fica bem mais profundo. Esses filmes colocarei posteriormente no YouTube e serão postados os links aqui no forum.
Com mais tempo colocarei outras impressões e experiências. Até agora o sistema se mostrou tão adequado quanto o já observado no Tchê 17 -LUMAR, somente exigindo mais força na tração dos cabos, às vezes, conforme a posição das velas e direção do vento, necessitando o uso dos molinetes para facilitar manobras. Mas realmente estou MUITO SATISFEITO com o resultado obtido!
BV as todos.
Faust_in_velas

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 Assunto do Tópico: Re: Enrolador da Maior embaixo da retranca, atrás do mastro
MensagemEnviado: Sex Nov 11, 2016 9:29 pm 
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faust_in_velas escreveu:
Amigos velejadores, há alguns dias recebi as velas para o Martinique 25 - MOON LOVER. Auxiliado pelo Sr. Norberto, instalamos as velas e saímos da Marina Lessa com um vento em torno de 15 nós. Tudo feito muito às pressas, a adriça da maior ficou um tanto solta, o estai onde ficam os foils do enrolador tinha ainda que ser ajustado... mas não queria perder a oportunidade de velejar com um companheiro com a experiência do Norberto. Para completar, Lei de Murphy, logo na saída a bateria do celular entregou-se...e um bom registro dessa primeira velejada não pode ser efetuado.
Passaram-se vários dias até conseguir, finalmente, sair para experimentá-las de uma forma adequada, desta vez com boas regulagens no conjunto todo. Seguem dois vídeos tomados nessa segunda ocasião, velejando sozinho, para dar uma ideia.
Nos próximos dias receberei uma câmara de filmagem que possibilitará, estando velejando só, filmar e registrar a facilidade com que se riza a vela maior com o sistema proposto.

Vídeos no YouTube:

https://www.youtube.com/watch?v=1KS9t5k4en0

https://www.youtube.com/watch?v=hwosNip6wz8

Na chegada ao Arroio Araçá, no outro lado do Rio Guaíba, o vento estava mais intenso. Sem parar, facilmente ENROLEI as velas, e entrei motorando no contorno dos baixios que existem nesse local de entrada, exigente de cuidado. Mais adiante o Araçá fica bem mais profundo. Esses filmes colocarei posteriormente no YouTube e serão postados os links aqui no forum.
Com mais tempo colocarei outras impressões e experiências. Até agora o sistema se mostrou tão adequado quanto o já observado no Tchê 17 -LUMAR, somente exigindo mais força na tração dos cabos, às vezes, conforme a posição das velas e direção do vento, necessitando o uso dos molinetes para facilitar manobras. Mas realmente estou MUITO SATISFEITO com o resultado obtido!
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Faust_in_velas


Parabéns Faustino. Os vídeos ficaram muito bons e a tua invenção também.

Precisamos combinar uma velejada.

Abraços.

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 Assunto do Tópico: Re: Enrolador da Maior embaixo da retranca, atrás do mastro
MensagemEnviado: Ter Nov 15, 2016 1:40 am 
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Marinheiro

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Após atravessar o Rio Guaíba velejando, esta é a chegada na desembocadura do Arroio Araçá no chamado "Recanto das Mulatas". Local com bancos de areia e baixios que possibilitam encalhes quando o rio baixo ou se erra a entrada. Tem-se que ficar bem próximo à margem a direita (boreste) do barco. Não há espaço para manobrar com velas. Entra-se "motorando". Nessa ocasião,como exemplo, poder enrolar a vela maior com a mesma facilidade com que os enroladores fazem com a vela de proa (genoa), apenas tracionando um cabo e folgando outro é de inestimável praticidade. Filmar com celular com uma só mão não produz bons resultados. Mas dá uma ideia. Segue o link dos filmes publicados:

https://www.youtube.com/watch?v=tX72xWG-TrE
https://www.youtube.com/watch?v=O1CXz7e ... e=youtu.be

Ainda que o Araçá exija cuidados na entrada, logo após fica muito profundo. No seu interior o ecobatímetro oscilou entre 3 e NOVE (09) metros (!!). As margens são verdadeiras barrancas que possibilitam muito a aproximação das embarcações, exigindo apenas cuidados com o mastro e os galhos das árvores. Mas o local é fantástico para ser visitado. Segue a filmagem de como o Moon Lover ficou aportado entre o arvoredo, com suas velas recolhidas (enroladas):

https://www.youtube.com/watch?v=SJTcoAD ... e=youtu.be

BV a todos

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 Assunto do Tópico: Re: Enrolador da Maior embaixo da retranca, atrás do mastro
MensagemEnviado: Qui Mar 14, 2019 8:42 pm 
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Marinheiro

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Colegas velejadores, é hora de passar oTchê17 LUMAR para um novo velejador iniciante. Motivo: Atualmente, obtida a experiência necessária com a segurança que o Tchê 17 me proporcionou, e possuidor do Martinique 25 MoonLover, além do Lumar, adquiri um Delta 21 (Tapê). Três veleiros é irracional manter, face aos custos decorrentes. Assim, mesmo cheio de pena, com o Lumar comigo por quase seis anos, companheiro de muitas boas navegadas, é hora da separação. Durante esse tempo introduzi vários equipamentos facilitadores à velejadas sozinho. Extremamente seguro, é veleiro ideal para quem inicia. Ressalto que o Delta 21, bem como o Martinique 25, já estão dotados do mesmo sistema de rizar a vela maior atrás do mastro, com enrolador embaixo da retranca, tamanha a facilidade que esse sistema me tem garantido. conforme discutido neste fórum. Segue abaixo algumas das características do LUMAR, várias exclusivas :


#venenosa há um ano
#Vela N. Picolo (Maior e Genoa II ) novas, jogo velas reservas e tormentin, balão, pau de spinaquer
#Estai largável para tormentin
#Exclusivo sistema de rizar vela maior enrolando atrás do mastro, com enrolador embaixo da retranca. Veja desenvolvimento nos links: /viewtopic.php?f=5&t=16527
#Enrolador da Genoa, raro em tchês 17
#Suporte de âncora na proa
#Compartimento inox para guardar âncora na proa
#Âncora Danford com 6 m corrente e 20 m cabo não flutuante
#Púlpito em Ipê
#Leme com ferragens inox reforçadas, em prancha inteira de ipê
#Espera elétrica e cana do leme em ipê com ferragem para piloto automático
#Sistema elétrico protegido em ductos, fios superdimensionados, voltímetro de monitorização carga bateria, corta corrente
#Painel fotovoltaico 50 W em torre inox na popa, com controlador de carga
#Todas lâmpadas em LED
#Doghouse (exclusividade em Tchê 17, do Lumar)
#Minicozinha com fogão 2 bocas, proteção antideslizamento de panelas, armários embutidos
#Prateleiras internas e guarda objetos
#Estais superdimensionados de 5 mm
#Mastro reforçado de veleiro de 23 pés
#Sistema de movimentar bolina em canivete com exclusivo eixo em inox, eliminando possibilidade de problemas
#Exclusivo cabo fixador da posição da bolina, impedindo seu recolhimento indesejado, em mau tempo
#Contato no mastro para aterramento contra raios
#Exclusivo suporte do motor de popa com rosca sem-fim, facilitando posição do motor sem nenhum esforço.

Valor R$ 25.000,00 (Vinte e Cinco mil Reais). Contatos pelo fone (51) 9 9963 0264
Está na Marina Lessa, em Porto Alegre, fora d`água para facilitar exame e também por questão de vaga (OBS.:o reboque NÃO está a venda!)

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 Assunto do Tópico: Re: Enrolador da Maior embaixo da retranca, atrás do mastro
MensagemEnviado: Sex Mar 15, 2019 6:28 pm 
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faust_in_velas escreveu:
Colegas velejadores, é hora de passar oTchê17 LUMAR para um novo velejador iniciante. Motivo: Atualmente, obtida a experiência necessária com a segurança que o Tchê 17 me proporcionou, e possuidor do Martinique 25 MoonLover, além do Lumar, adquiri um Delta 21 (Tapê). Três veleiros é irracional manter, face aos custos decorrentes. Assim, mesmo cheio de pena, com o Lumar comigo por quase seis anos, companheiro de muitas boas navegadas, é hora da separação. Durante esse tempo introduzi vários equipamentos facilitadores à velejadas sozinho. Extremamente seguro, é veleiro ideal para quem inicia. Ressalto que o Delta 21, bem como o Martinique 25, já estão dotados do mesmo sistema de rizar a vela maior atrás do mastro, com enrolador embaixo da retranca, tamanha a facilidade que esse sistema me tem garantido. conforme discutido neste fórum. Segue abaixo algumas das características do LUMAR, várias exclusivas :


#venenosa há um ano
#Vela N. Picolo (Maior e Genoa II ) novas, jogo velas reservas e tormentin, balão, pau de spinaquer
#Estai largável para tormentin
#Exclusivo sistema de rizar vela maior enrolando atrás do mastro, com enrolador embaixo da retranca. Veja desenvolvimento nos links: /viewtopic.php?f=5&t=16527
#Enrolador da Genoa, raro em tchês 17
#Suporte de âncora na proa
#Compartimento inox para guardar âncora na proa
#Âncora Danford com 6 m corrente e 20 m cabo não flutuante
#Púlpito em Ipê
#Leme com ferragens inox reforçadas, em prancha inteira de ipê
#Espera elétrica e cana do leme em ipê com ferragem para piloto automático
#Sistema elétrico protegido em ductos, fios superdimensionados, voltímetro de monitorização carga bateria, corta corrente
#Painel fotovoltaico 50 W em torre inox na popa, com controlador de carga
#Todas lâmpadas em LED
#Doghouse (exclusividade em Tchê 17, do Lumar)
#Minicozinha com fogão 2 bocas, proteção antideslizamento de panelas, armários embutidos
#Prateleiras internas e guarda objetos
#Estais superdimensionados de 5 mm
#Mastro reforçado de veleiro de 23 pés
#Sistema de movimentar bolina em canivete com exclusivo eixo em inox, eliminando possibilidade de problemas
#Exclusivo cabo fixador da posição da bolina, impedindo seu recolhimento indesejado, em mau tempo
#Contato no mastro para aterramento contra raios
#Exclusivo suporte do motor de popa com rosca sem-fim, facilitando posição do motor sem nenhum esforço.

Valor R$ 25.000,00 (Vinte e Cinco mil Reais). Contatos pelo fone (51) 9 9963 0264
Está na Marina Lessa, em Porto Alegre, fora d`água para facilitar exame e também por questão de vaga (OBS.:o reboque NÃO está a venda!)



Três barcos?! Viraste Almirante de Esquadra, rsrsrs.

Abraços e bons ventos.

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 Assunto do Tópico: Re: Enrolador da Maior embaixo da retranca, atrás do mastro
MensagemEnviado: Qui Mar 21, 2019 11:45 am 
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Marinheiro

Data de registro: Qua Mar 21, 2012 8:54 pm
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Oi Norberto. Pois é. Acredito que seja a história natural dos velejadores: a busca pelo veleiro que mais se ajuste aos propósitos do velejador. E o apego pelos barcos companheiros, que vai se adquirindo durante esse processo, é que dificulta a separação.
O atual Delta 21 - TAPÊ - preenche as mesmas características de segurança e versatilidade em acessar locais de baixo calado da nossa Lagoa dos Patos, tão útil do Tchê17 LUMAR e, para quem veleja quase sempre sozinho, tem "quase" as comodidades do Martinique 25 - MOONLOVER. O Delta 21 é bem mais veloz que ambos. Tem respostas muito rápidas, exige mais cuidado, experiência para conduzi-lo. Agora já estou mais amansado nessa arte, sempre aprendendo, claro. Resultado, saio quase sempre no Tapê. Tanto o Lumar quanto o MoonLover tem ficado ociosos... Parece ser justo que o Lumar volte a ser aproveitado por um novo velejador que, como eu de início, necessite de suas boas características de segurança. Por enquanto reluto em abrir mão também do Martinique 25. Grande abraço!

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 Assunto do Tópico: Re: Enrolador da Maior embaixo da retranca, atrás do mastro
MensagemEnviado: Qui Mar 21, 2019 2:48 pm 
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Data de registro: Qua Mai 24, 2006 5:52 pm
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faust_in_velas escreveu:
Oi Norberto. Pois é. Acredito que seja a história natural dos velejadores: a busca pelo veleiro que mais se ajuste aos propósitos do velejador. E o apego pelos barcos companheiros, que vai se adquirindo durante esse processo, é que dificulta a separação.
O atual Delta 21 - TAPÊ - preenche as mesmas características de segurança e versatilidade em acessar locais de baixo calado da nossa Lagoa dos Patos, tão útil do Tchê17 LUMAR e, para quem veleja quase sempre sozinho, tem "quase" as comodidades do Martinique 25 - MOONLOVER. O Delta 21 é bem mais veloz que ambos. Tem respostas muito rápidas, exige mais cuidado, experiência para conduzi-lo. Agora já estou mais amansado nessa arte, sempre aprendendo, claro. Resultado, saio quase sempre no Tapê. Tanto o Lumar quanto o MoonLover tem ficado ociosos... Parece ser justo que o Lumar volte a ser aproveitado por um novo velejador que, como eu de início, necessite de suas boas características de segurança. Por enquanto reluto em abrir mão também do Martinique 25. Grande abraço!


o delta 21 é um baita barquinho. esperto, bem construído, como todos os delta.

parabéns pela aquisição, faustino.

abraços.

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